消防車(chē)粉絲們的福利來(lái)了!最近,卡車(chē)之家網(wǎng)友“我心飛翔”在卡車(chē)論壇發(fā)表了一篇《魔都實(shí)拍第七十季---奧地利小巨人安普消防車(chē)》的主題帖。這篇帖子里用豐富的實(shí)拍圖片和文字介紹,詳細(xì)展示了安普的一款輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)和一臺(tái)8×4泡沫水罐車(chē),接下來(lái)我們就和大家一起來(lái)分享。
安普輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)與8×4泡沫水罐車(chē)
● 專(zhuān)注軌道消防 安普輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)實(shí)拍
消防展上其他品牌的展品大多數(shù)都是車(chē)頭面向觀眾,唯獨(dú)安普公司的展位是把車(chē)尾面向觀眾,左側(cè)為水炮消防車(chē),右側(cè)為輪軌兩用多功能搶險(xiǎn)救援車(chē)。
現(xiàn)在安普公司在國(guó)內(nèi)主要是擴(kuò)展消防車(chē)市場(chǎng),和市場(chǎng)上常見(jiàn)的盧森堡亞、馬基路斯、施密茨這些品牌相比,知名度并不高,這就如同于斯堪尼亞的知名度遠(yuǎn)不如奔馳,沃爾沃是相同的道理,但是作為來(lái)自于奧地利的品牌,其品質(zhì)堪稱(chēng)世界一流,上個(gè)世紀(jì)八十年代安普公司曾經(jīng)出口過(guò)救援拖車(chē)到中國(guó),直到2005年成立辦事處開(kāi)始,安普公司才正式擴(kuò)展在中國(guó)的業(yè)務(wù),目前已經(jīng)為國(guó)內(nèi)北上廣深和南京,青島等城市提供了幾十臺(tái)定制的消防車(chē),而在本屆消防展上,展出了一臺(tái)輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)和一臺(tái)水炮消防車(chē),除此之外,現(xiàn)場(chǎng)還有一臺(tái)來(lái)自于上海高橋石化消防中隊(duì)的8×4水罐車(chē),這也是第一次有機(jī)會(huì)深入了解安普系列的產(chǎn)品。
曼恩6×4底盤(pán)的輪軌兩用車(chē)
今天的主角就是這臺(tái)曼恩6×4底盤(pán)的輪軌兩用車(chē)了。
前保險(xiǎn)杠頭部車(chē)的內(nèi)遙控消防水炮
前保險(xiǎn)杠頭部帶有一個(gè)車(chē)內(nèi)遙控消防水炮,下部還有消防噴頭,這類(lèi)沖鋒陷陣直面危險(xiǎn)的消防車(chē),在配置上絲毫不敢馬虎。
安普輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)的主要配置
采用的是曼恩D2066發(fā)動(dòng)機(jī),ZF12檔變速箱,全車(chē)盤(pán)剎,單排駕駛室,后部的乘員艙和多功能搶險(xiǎn)上裝來(lái)自于安普公司。
安普輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)的車(chē)尾
車(chē)體尾部高高翹起,那是因?yàn)榉畔铝说妆P(pán)下部的輪軌,這類(lèi)消防車(chē)目前主要要是針對(duì)擁有地鐵軌交系統(tǒng)的大中型城市,當(dāng)然也可以上高鐵線路和我們熟悉的鐵路。
安普輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)的車(chē)尾
車(chē)體尾部為消防主泵和取水接頭。
安普輪軌兩用搶險(xiǎn)車(chē)側(cè)面實(shí)拍
車(chē)體兩側(cè)均放置有多功能搶險(xiǎn)器材。 |